| 製品名: | CPD20HK~CPD38HKシリーズ 大型倉庫向けリチウムイオンカウンターバランスフォークリフト | ドライビングスタイル: | 歩行者 |
|---|---|---|---|
| 操作の種類: | 着席させる | 定格負荷容量: | 2000/2500/3000/3500/3800kg |
| ホイールベース: | 1650/1750mm | タイヤタイプ: | 空気圧 |
| リフトの高さ: | 3000mm | 全幅: | 1170/1230mm |
| 回転半径: | 2335/2500mm | 電池電圧/容量: | 76.8/150、76.8/202 |
| 保証: | 1年 | サービス後: | オンライン サービス、自由なspartの部品 |
商品名:
CPD20HK-CPD38HK シリーズ リチウムイオン対バランスフォークリフト 重荷倉庫用
SINOLIFT CPD20-38HKシリーズは,最も要求の高いアプリケーションで内燃機関を置き換えるように設計された,新しい世代の高容量電気フォークリフトを代表しています.堅牢なシャーシとインテリジェント制御システムと 高度なリチウムイオン電池技術を統合することでこのシリーズは,強力な,清潔で高効率のソリューションを現代的な材料処理に提供します.伝統的なモーター駆動フォークリフトの性能と電力の利点をシームレスに組み合わせる.
主要な特徴の概要:
• 医療機関 高容量リチウムイオン電源:このフォークリフトは2.0~3.8トンの負荷に対応し,成熟したリチウム鉄リン酸塩 (LiFePO4) バッテリーモジュールで動いています. 95%以上の充電/放電率で,例外的な効率を提供します.約2時間で完全に充電できますバッテリーは5年/10,000時間の延長保証付きで, 80%以上の容量の保持を保証し,冷たい環境での信頼性の高い動作のための標準的な加熱機能が含まれています.
• 医療機関 安定性と安全性を向上させる革新的なシャシーデザインにより,ダブルモーターとバッテリーは低位に置かれ,より安定性のために重心点を大幅に低下させています.主要な安全システムには,操作者が座席を離すときに,駆動と水力機能を無効にする操作者の存在感知システム (OPS) が含まれる.自動制御の自動減速により転倒リスクが軽減される.インテリジェントモニタリングシステムとCANバス通信により,リアルタイム診断と故障警報ができます.
• 医療機関 優れた運用効率:スピード充電 (短時間休憩で50%の電力を回復) 高いところでのマストの揺れを減らすためのインテリジェントサイドローラーシステム狭いスペースで最大限の生産性と柔軟性を保証する.
• 医療機関 エルゴノミックな操作者快適性豪華な吊り座席,低トルクステアリング,集中制御, 双 USB 急速充電ポートなどの便利な設備を備えています幅広く見えるマストと最適化されたフォークキャリッジは,優れた可視性と広々とした操作環境を提供します.
主要用途:
このフォークリフトシリーズは,製造工場,大型配送センター,物流ハブを含む様々な室内および屋外環境で,密集的で多シフトの作業に最適です.港のターミナル高性能,最小停止時間,低総所有コストが不可欠な重荷を扱うための最適な電気ソリューションです.
製品仕様
| 特徴 | 1.1 | メーカーブランド | シノリフト | ||||||
| 1.2 | モデル | CPD20HK | CPD25HK | CPD30HK | CPD35HK | CPD38HK | |||
| 1.4 | 電源タイプ | 電気 | 電気 | 電気 | 電気 | 電気 | |||
| 1.5 | 電源電圧プラットフォーム | V | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | ||
| 1.6 | 操作の種類 | 座っている | 座っている | 座っている | 座っている | 座っている | |||
| パフォーマンス | 2.1 | 負荷容量 | 体重 | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 | 3800 | |
| 2.2 | 負荷センター距離 | mm | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | ||
| 2.3 | 前面の上垂 | mm | 460 | 460 | 475 | 480 | 490 | ||
| 2.4 | バックオーバーハング | mm | 415 | 415 | 470 | 470 | 470 | ||
| 2.5 | ホイールベース | L4 | mm | 1650 | 1650 | 1750 | 1750 | 1750 | |
| 体重 | 3.1 | 動作重量 (インクバッテリー/Excバッテリー) | 体重 | 3200/3020 | 3500/3320 | 4250/4050 | 4550/4350 | 4850/4610 | |
| 3.2 | 軸の負荷,前側/後側に負荷 | 体重 | 4730/470 | 5460/540 | 6570/680 | 7220/830 | 8157/493 | ||
| 3.3 | 軸の負荷,空き前/後 | 体重 | 1410/1790年 | 1540年から1960年 | 1880年 2370年 | 1820/2730 | 2996/1854 年 | ||
| タイヤ | 4.1 | タイヤタイプ | パンプア | パンプア | パンプア | パンプア | パンプア | ||
| 4.2 | タイヤ数 (x=駆動車) | 2x/2 | 2x/2 | 2x/2 | 2x/2 | 2x/2 | |||
| 4.3 | タイヤサイズ,前面 | 7.00-12-12PR | 7.00-12-12PR | 28x9-15-14PR | 28x9-15-14PR | 28x9-15-14PR | |||
| 4.4 | タイヤサイズ,後ろ | 6.00-9-10PR | 6.00-9-10PR | 6.50-10-10PR | 6.50-10-10PR | 6.50-10-10PR | |||
| サイズ | 5.1 | 脚の幅,前面 | W1 | mm | 970 | 970 | 1000 | 1000 | 1000 |
| 5.2 | 脚の幅,後ろ | W2 | mm | 960 | 960 | 970 | 970 | 970 | |
| 5.3 | マスト/フォークキャリッジの傾き 前方/後方 | a/β | 0 | 6/12 年齢 | 6/12 年齢 | 6/12 年齢 | 6/12 年齢 | 6/12 年齢 | |
| 5.4 | 引き寄せられたマストの高さ | H1 | mm | 2005 | 2005 | 2070 | 2125 | 2125 | |
| 5.5 | 自由に持ち上げられる | H5 | mm | 130 | 130 | 135 | 140 | 145 | |
| 5.6 | リフトの高さ | H | mm | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | |
| 5.7 | 高さ,マストを伸ばした | H2 | mm | 4035 | 4035 | 4230 | 4230 | 4230 | |
| 5.8 | 上部保護の高さ (キャビン) | H3 | mm | 2125 | 2125 | 2145 | 2145 | 2145 | |
| 5.9 | フォーク の 面 の 長さ | L について | mm | 2535 | 2535 | 2695 | 2700 | 2700 | |
| 5.10 | 総幅 | w | mm | 1170 | 1170 | 1230 | 1230 | 1230 | |
| 5.11 | フォークの寸法 | 1 / 2 / 3 | mm | 1070×122×40 | 1070×122×40 | 1070×122×45 | 1070×122×50 | 1070×122×50 | |
| 5.12 | フォーク 横幅 (分/最大) | mm | 250〜1040 | 250〜1040 | 250~1085年 | 250~1085年 | 250~1085年 | ||
| 5.13 | 地面から離れる,荷物,マストの下 | H4 | mm | 110 | 110 | 115 | 115 | 115 | |
| 5.14 | 地面から離れている位置,車輪間隔の中心部 | mm | 115 | 115 | 130 | 130 | 130 | ||
| 5.15 | ターニング半径 | ワ | mm | 2335 | 2335 | 2500 | 2500 | 2500 | |
| パフォーマンス | 6.1 | 移動速度 荷物/荷物なし | km/h | 喜び を 味わう 方法, 15/1 | 喜び を 味わう 方法, 15/1 | 恋愛 に 関する 知識 | 恋愛 に 関する 知識 | 恋愛 に 関する 知識 | |
| 6.2 | 積み上げ速度,積み上げ/積み上げなし | mm/s | 330/400 | 300/400 | 320/380 | 300/380 | 320/370 | ||
| 6.3 | 負荷/負荷なしの減速 | mm/s | 470/450 | 470/450 | 450/410 | 450/410 | 380/370 | ||
| 6.4 | 引力棒を引っ張る 荷物/荷物なし | N について | 15000 | 15000 | 16500 | 16500 | 23000 | ||
| 6.5 | 最大 積載/積載なしのグレード可能性 | % | 18/20 年 | 20 月 15 日 | 20/20 | 20 月 15 日 | 18/25 | ||
| 6.6 | 運転ブレーキ | 液体 | 液体 | 液体 | 液体 | 液体 | |||
| 6.7 | パークブレーキ | 液体 | 液体 | 液体 | 液体 | 液体 | |||
| パワーユニット | 7.1 | ドライブ・モーター・レーティング S2 60分 | kW | 8AC | 8AC | 10AC | 10AC | 12AC | |
| 7.2 | S3 のリフト モーター 定位 15% | kW | 10AC | 10AC | 16AC | 16AC | 21AC | ||
| 7.3 | モータータイプ/IPクラス | ACアシンクロン/IP54 | ACアシンクロン/IP54 | ACアシンクロン/IP54 | ACアシンクロン/IP54 | ACアシンクロン/IP54 | |||
| 7.4 | バッテリータイプ | リオン | リオン | リオン | リオン | ||||
| 7.5 | バッテリーの電圧/容量 | V/Ah | 76.8/150 | 76.8/150 | 76.8/202 | 76.8/202 | 76.8/280 | ||
| 7.6 | バッテリーの重量 | 体重 | 180 | 180 | 200 | 200 | 240 | ||
| 7.7 | バッテリーの加熱形態/保護グレード | 低温電気暖房 IP54 | 低温電気暖房 IP54 | 低温電気暖房 IP54 | 低温電気暖房 IP54 | 低温電気暖房 IP54 | |||
| 7.8 | MCU モーターコントローラタイプ | MOSFET/AC | MOSFET/AC | MOSFET/AC | MOSFET/AC | MOSFET/AC | |||
| 7.9 | MCU モーターコントローラ ブランド | ジャチェン | ジャチェン | ジャチェン | ジャチェン | ジャチェン | |||
| 7.10 | MCU モーターコントローラモデル | ACMⅢ80C350 | ACMⅢ80C350 | ACMIⅢ80C350 | ACM 80C350 | ACM 80C450 | |||
| ほか | 8.1 | 液圧システムの作業圧 | MPa | 18.5 | 18.5 | 18.5 | 18.5 | 18.5 | |
| 8.2 | 運転手 の 耳 の 音圧 レベル | dB (A) | <74 | <74 | <74 | <74 | <74 | ||
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()