| 起源の場所: | 中国 |
|---|---|
| ブランド名: | SINOLIFT |
| 証明: | CE, ISO9001 |
| モデル番号: | CQXD16 CQXD20 |
| 書類: | Sinolift CQXD16 CQXD20 Elec...re.pdf |
| Minimum Order Quantity: | 1 set |
| 価格: | 交渉可能 |
| パッケージの詳細: | Sandardの輸出パッケージ |
| 受渡し時間: | 15日 |
| 支払条件: | T/T,L/C,D/A,D/P,ウェスタンユニオン |
| 供給の能力: | 1000セット/口 |
| 製品名: | Sinolift CQXD16 CQXD20電気リーチトラック | ドライビングスタイル: | 歩行者 |
|---|---|---|---|
| 負荷容量 Q: | 5000kg | 負荷センター C: | 600mm |
| 全長: | 1780mm | 全幅: | 690mm |
| 全体の高さ: | 1310mm | 駆動エンジンのパワー: | 1.5kw |
| リフトモーターの動力: | 2.2kw | 正味重量: | 350kg |
| 保証: | 1年 | サービス後: | オンライン サービス、自由なspartの部品 |
この全電動パレットスタッカーには 前向きに拡張するマストと裏側には統合された対重量装置が装備されています.この設計により,フォークは前足の向こうに位置します.スタッカーが棚の脚や床レベルのパレットに接触することなく,棚に近付くことができる重荷を移動する際の操作者の身体的労力をなくす.フォークリフトに似ている.このモデルには,持ち上げや輸送中に安定性を向上させる傾斜マストが含まれています..
キー 特徴
• 保守費が少ない交流モーターは耐久性,電力,エネルギー効率を高めます
• 標準的なEPS (電動助動方向) で,スムーズかつ簡単に制御できます.
• 複数のブレーキシステム: 放出しブレーキ,リバースブレーキ,緊急ブレーキにより安全性が向上します
• 垂直駆動ホイールユニットは強力で信頼性の高い性能を提供します.
• 多機能制御バルブで,引き上げ,前進,傾きを制御します.
• コンパクトな設計により,狭い通路でも効率的な操作が可能になります.
• 耐久性のある重用用車体
• 大容量 トラクション バッテリー は 連続 動作 の 期間 を 延長 する.
• 明確な状態表示のスマートバッテリー充電器
製品仕様
| 識別 | 1.1 | 製造する タイプ 指定 | シノリフト | |||
| 1.2 | モデル | CQXD16 | CQXD20 | |||
| 1.3 | 電源タイプ | 電気 | ||||
| 1.4 | 操作の種類 | スタンドアップ | ||||
| 1.5 | ステアリングモード | 電動パワーステアリング | ||||
| 1.6 | 負荷容量/名乗負荷 | Q について | 体重 | 1600 | 2000 | |
| 1.7 | 負荷センター距離 | C について | mm | 600 | 600 | |
| 1.8 | 負荷距離,駆動軸の中心からフォーク | x | 160 | 160 | ||
| 1.9 | 車輪間距離 | y | mm | 1440 | 1610 | |
| 体重 | 2.0 | 総重量 (バッテリーを含む) | 体重 | 1980 | 2000 | |
| 2.1 | 軸の負荷 (負荷):駆動側/負荷側 | / | 1 | |||
| 2.3 | 軸の負荷 (負荷なし):駆動側/負荷側 | 体重 | / | / | ||
| サイズ | 3.1 | 総長 (ペダルの引き込み/拡張) | L1/L2 | 2335/2750 | 2435/2870 | |
| 3.2 | 総幅 | W1/W2 | mm | 880/1030 | 880/1030 | |
| 3.3 | リフトの高さ | h1 | mm | 3000 | 3000 | |
| 3.4 | マストを降ろした高さ | h2 | 2040 | 2040 | ||
| 3.5 | マストを伸ばした高さ | h4 | mm | 3855 | 3855 | |
| 3.6 | 解き放たれるリフト高度 | h5 | / | / | ||
| 3.7 | フォークの寸法 | 1 / 2 / 3 | mm | 1070×100×40 | 1070×122×40 | |
| 3.8 | フォーク 設置 クラス | 2A | 2A | |||
| 3.9 | フォークキャリッジの広さ | b2 | mm | 220〜690 | 220〜690 | |
| 3.1 | フォークキャリッジ 前向き/後ろ向き | α/β | ° | 2/4 | 2/4 | |
| 3.11 | 横脚の内側幅 | b3 | 748 | 748 | ||
| 3.12 | 達成距離 | L3 | mm | 580 | 680 | |
| 3.13 | 横の足の高さ | h6 | mm | 235 | 235 | |
| 3.14 | 車輪間隔の真ん中に地面から離れている場所 (分) | m1 | 55 | 55 | ||
| 3.15 | 操作ハンドルの高さ (分/最大) | h14 | mm | 1000/1450 | 1000/1450 | |
| 3.16 | ターニング半径 (ペダルを引き戻し/拡大) | ワ | 1710/2145 | 1910/2340 年 | ||
| 3.17 | 最低通路幅 (パレットサイズ1000*1200) ((ペダル 引き下げ/拡張) | アスト | mm | 2835/3270 | 2955/3485 | |
| 3.18 | 最小.アイルの幅 (パレットサイズ800*1200) ((ペダル引き戻し/拡張) | アスト | mm | 2785/3220 | 2900/3330 | |
| タイヤ | 4.1 | タイヤタイプ | ポリウレタン | ポリウレタン | ||
| 4.2 | タイヤのサイズ (前) | φ210x85 | φ210x85 | |||
| 4.3 | タイヤサイズ (バランスホイール) | mm | φ115x55 | φ115x55 | ||
| 4.4 | タイヤのサイズ (ドライビングホイール) | mm | φ230×75 | φ230×75 | ||
| 4.5 | 車輪数 前後 (x=運転車輪) | 2/1x+2 | 2/1x+2 | |||
| パフォーマンス | 5.1 | 移動速度 (積載/積載なし) | 速度は | 5/5. 5/5.5 | 4/5 恋愛 に つい て | |
| 5.2 | 持ち上げ速度 (荷物/荷物なし) | mm/s | 80/130 | 80/130 | ||
| 5.3 | 減速速度 (積載/積載なし) | mm/s | 150/100 | 150/100 | ||
| 5.4 | 最大斜面性能 S2 5分 (積載/積載なし) | % | 5/8 | 4/8 | ||
| 5.5 | 動作ブレーキタイプ | 電子磁気 | 電子磁気 | |||
| 5.6 | 駐車ブレーキタイプ | 電子磁気 | 電子磁気 | |||
| パワーユニット | 6.1 | ドライブモーター名付け (AC) S2-60min | 1.5 | 1.5 | ||
| 6.2 | リフトモーターの定数 (DC) S3 15% | kW | 3 | 3 | ||
| 6.3 | バッテリーの電圧/容量K5 | V/Ah | 24/240 | 24/240 | ||
| 6.4 | バッテリー重量 | 体重 | 200 | 200 | ||
| ほか | 7.1 | 制御器のブランド | カーティス | カーティス | ||
| 7.2 | コントローラーモデル | 1232E | 1232E | |||
| 7.3 | EN12053 による運転者の耳の音量 | dB | 70 | 70 | ||
