| 製品名: | EPT15Q EPT20Q EPT30Q メンテナンスフリー大容量バッテリー搭載電動パレットトラック | 応用: | 産業用 |
|---|---|---|---|
| 保証: | 1年 | アフターサービス: | オンライン サービス、予備品 |
製品説明:
EPT15/20/30Q電動パレットトラックは、過酷な産業および商業環境におけるヘビーデューティなマテリアルハンドリングを効率化するために設計された、堅牢で高性能なソリューションです。手動ハンドパレットトラックからの高効率なアップグレードとして設計されたこのウォークインパレットトラックは、強力な駆動システムとメンテナンスフリーの大容量バッテリーを組み合わせ、頻繁な始動・停止操作に継続的で信頼性の高い電力を供給します。
精密鍛造スチールフレームと人間工学に基づいたスマートハンドルで構築されたEPTシリーズは、オペレーターの快適性を最大化すると同時に、総所有コストを大幅に削減します。賑やかな積み込みドックでの在庫移動でも、狭い倉庫の通路をナビゲートする場合でも、この多用途なワークホースは、シームレスな操作性、優れた安定性、そして卓越した生産性を保証します。
主な特徴:
1.メンテナンスフリー電源システム:
大容量ゲル/鉛蓄電池と標準220V電源と互換性のある内蔵充電器を装備。900Wの高出力駆動モーターと最適化されたCurtisコントローラーにより、複雑なバッテリーメンテナンスなしで強力かつ安定した出力を実現します。
2.ヘビーデューティ構造:
厚さ4mmのスチールフレームと工業用強化ワンピースCチャンネルフォークで耐久性を追求。変形することなく重い負荷を簡単に支え、過酷な日常使用に堅牢な基盤を提供します。3.人間工学に基づいたスマートハンドル:
新設計の防水ロングハンドルは、複数の角度で快適なグリップと柔軟な操作を提供します。標準のダンピングガススプリングにより、ハンドルはトラック本体にぶつかることなくスムーズに直立位置に戻ります。
4.高度な安全保護:
緊急電源オフスイッチ、安全なアンチロールバックシステム、足の怪我を防ぐためのステアリングホイールガードなど、安全性を最優先しています。統合されたクリープスピードボタンにより、超低速で精密な走行が可能になり、狭いスペースでの荷物とオペレーターの両方を保護します。
5.卓越した登坂能力:
最大6%の登坂能力(積載時)と10%(無積載時)で、ランプや積み込みドックを楽に走行できます。
6.スムーズで安定した操縦性:
シルキーでジャムフリーなステアリングを実現するユニバーサルスイベルポリウレタン(PU)ホイールと、重い荷物での傾きを防ぐために重量を均等に分散する固定デュアルロードホイールを備えています。
7.信頼性の高い油圧リフティング:
高品質の密閉型油圧シリンダーがオイル漏れを防ぎ、迅速で強力、かつ一貫してスムーズな昇降を保証します。
製品用途:
EPT15/20/30Qは非常に汎用性が高く、以下のような幅広いペースの速い作業条件に適応するように設計されています。
1.倉庫および流通センター:
狭い通路でのヘビーデューティな在庫補充と在庫整理に最適です。
2.ロジスティクスおよび配送プラットフォーム:
積み込みドックや傾斜面での移行を容易に処理します。
3.製造施設:
工場フロアでの原材料や完成品の移動に継続的な電力を供給します。
4.スーパーマーケットおよび小売:
静かで効率的に動作し、安全なフロントまたはバックルームのマテリアルハンドリングを実現します。
パレット互換性に関する注意:
シングルフェイスパレット専用に設計されています。
互換性のある:
9本脚パレットおよびストリンガーパレット。互換性のない:
ブロックパレットおよびダブルフェイスパレット。よくある質問:
Q1: EPTシリーズのバッテリーシステムに必要なメンテナンスの種類は何ですか?
A1: EPTシリーズには、大容量のメンテナンスフリー鉛蓄電池(またはゲル電池)が搭載されており、定期的に蒸留水を加えたり、複雑なメンテナンスを行ったりする必要はありません。寿命を最大化し、最適な連続性能を確保するために、バッテリーメーターが低電力を示したときにユニットを充電し、深い放電を避けることをお勧めします。
Q2: オペレーターを保護するための特定の安全メカニズムはありますか?特に狭い倉庫スペースでは?
A2: はい、オペレーターの安全は最優先事項です。そのため、トラックには人間工学に基づいたスマートハンドルが内蔵されており、緊急電源オフスイッチとアンチロールバックシステムが装備されています。さらに、統合されたクリープスピードボタンにより、狭い場所での超低速で精密な操作が可能になり、衝突や足の怪我のリスクが大幅に軽減されます。
Q3: この電動パレットジャックは、積み込みドックのような傾斜面をどの程度うまく処理できますか?
A3: EPTシリーズは、強力な駆動モーターと最適化された電子制御で設計されており、傾斜や不均一な倉庫の地形を簡単にナビゲートできます。積載時でも最大6%の信頼性の高い登坂能力を備えており、後退のリスクなしに積み込みプラットフォームでのスムーズで楽な操作を保証します。
Q4: 非標準パレットや特定の業界用途に対応するために、パレットトラックをカスタマイズできますか?
A4: 工場直販メーカーとして、お客様固有の運用要件を満たす包括的なカスタマイズサービスを提供しています。非標準パレット用の特殊なフォーク寸法、ユニークなボディカラー、または特定のロジスティクスハンドリングのための改造された構造設計が必要な場合でも、当社のエンジニアリングチームがお客様の正確なニーズに合わせて機器を調整できます。
Q5: 海外のお客様にどのようなアフターサポートと保証条件を提供していますか?
A5: モーター、Curtisコントローラー、油圧ポンプなどの主要コンポーネントに対する標準的な包括保証を提供することで、当社の機器の品質を保証します。さらに、当社の専任の国際サポートチームは、リモートトラブルシューティング、詳細なメンテナンスガイド、およびスペアパーツの迅速な発送を提供し、お客様の業務が中断なく実行されるようにします。
モデル
|
EPT15Q |
≤70 |
EPT30Q |
積載量/定格荷重 |
kg |
|
1500 |
DC速度制御 |
3000 |
荷重中心距離 |
mm |
|
600 |
走行速度、積載時/無積載時 |
mm |
mm |
mm |
|
944 |
走行速度、積載時/無積載時 |
mm |
mm |
mm |
|
1294 |
走行速度、積載時/無積載時 |
kg |
kg |
kg |
|
187 |
DC速度制御 |
/ |
サービス重量(リチウム電池搭載時) |
ドライバー耳元での騒音レベル(EN 12053準拠) |
|
/ |
DC速度制御 |
ドライバー耳元での騒音レベル(EN 12053準拠) |
アクスル荷重、積載時(前/後) |
kg |
|
588/111 |
DC速度制御 |
/ |
アクスル荷重、無積載時(前/後) |
ドライバー耳元での騒音レベル(EN 12053準拠) |
|
145/43 |
DC速度制御 |
/ |
タイヤ |
ドライバー耳元での騒音レベル(EN 12053準拠) |
|
PU |
≤70 |
Φ210×75 |
Φ210×75 |
Φ210×75 |
|
Φ210×75 |
走行速度、積載時/無積載時 |
Φ80×70 |
Φ80×70 |
Φ80×70 |
|
Φ80×70 |
走行速度、積載時/無積載時 |
Φ70×63 |
Φ70×63 |
Φ70×63 |
|
ホイール数、前/後(x=駆動輪) |
走行速度、積載時/無積載時 |
|
|
1×/4 (1x+2/4) |
|
1×/4 |
≤70 |
496 |
496 |
496 |
|
496 |
走行速度、積載時/無積載時 |
400/525 |
400/525 |
400/525 |
|
400/525 |
走行速度、積載時/無積載時 |
105 |
105 |
105 |
|
105 |
走行速度、積載時/無積載時 |
585/1220 |
585/1220 |
585/1220 |
|
585/1220 |
走行速度、積載時/無積載時 |
75/85 |
75/85 |
75/85 |
|
85 |
走行速度、積載時/無積載時 |
1648 |
1648 |
1648 |
|
1650 |
走行速度、積載時/無積載時 |
500 |
500 |
500 |
|
508 |
走行速度、積載時/無積載時 |
630/685 |
630/685 |
630/685 |
|
630/685 |
走行速度、積載時/無積載時 |
50/160/1150 |
50/160/1150 |
50/160/1150 |
|
50/160/1150 |
走行速度、積載時/無積載時 |
560/685 |
560/685 |
560/685 |
|
560/685 |
走行速度、積載時/無積載時 |
35 |
35 |
35 |
|
35 |
走行速度、積載時/無積載時 |
2196 |
2196 |
2196 |
|
2196 |
走行速度、積載時/無積載時 |
2068 |
2068 |
2068 |
|
2068 |
走行速度、積載時/無積載時 |
1393 |
1393 |
1393 |
|
1393 |
走行速度、積載時/無積載時 |
4.6/4.7 |
4.6/4.7 |
4.6/4.7 |
|
4.2/4.5 |
リフト速度、積載時/無積載時 |
0 0.02/0.003 |
0.02/0.023 |
0 0.02/0.003 |
|
0 0.02/0.025 |
登坂能力、積載時/無積載時 |
m/s |
0.06/0.058 |
0.06/0.04 |
|
0.07/0.04 |
登坂能力、積載時/無積載時 |
% |
6/10 |
6/10 |
|
6/10 |
サービスブレーキ |
電磁式 |
電磁式 |
電磁式 |
|
駆動モーター定格 S2 60min |
≤70 |
1.2 |
1.2 |
1.2 |
|
リフティングモーター |
V/Ah |
0.8 |
0.8 |
0.8 |
|
バッテリー(鉛蓄電池) |
V/Ah |
12/47 x 4 |
12/47 x 4 |
12/47 x 4 |
|
バッテリー(リチウムイオン) |
kg |
/ |
/ |
/ |
|
バッテリー重量(鉛蓄電池) |
kg |
ドライバー耳元での騒音レベル(EN 12053準拠) |
10.5 x 4 |
ドライバー耳元での騒音レベル(EN 12053準拠) |
|
バッテリー重量(リチウムイオン) |
DC速度制御 |
/ |
/ |
/ |
|
駆動制御の種類 |
DC速度制御 |
ドライバー耳元での騒音レベル(EN 12053準拠) |
DC速度制御 |
ドライバー耳元での騒音レベル(EN 12053準拠) |
|
dB(A) |
≤70 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
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