August 25, 2026
SINOLIFT GL20A / GL20B マニュアルスタッカーが、取り外し可能なフレーム、折りたたみ可能なフォーク、制御された油圧下降、静音ホイール、簡単なメンテナンス性を組み合わせて、軽量なマテリアルハンドリングを実現する方法。
GL20シリーズは、電動機器の設置面積や複雑さを必要としない、シンプルな手動リフティングソリューションを必要とする職場を対象としています。
多くの倉庫、ワークショップ、物流ルーム、サービスエリアでは、取り扱い作業は数トンのパレットを移動することではありません。それは、小さな荷物を実用的な作業高さまで持ち上げ、短距離で商品を再配置し、作業が終わったら機器を簡単に保管または輸送できるようにすることです。GL20AとGL20Bは、定格200kg、最大フォーク高さ900mm、取り外し可能な分割フレーム構造で、このような作業に対応します。その結果、携帯性、簡単な操作性、管理しやすいメンテナンスに重点を置いたコンパクトなマニュアルスタッカーが実現しました。
軽量在庫移動、カートンや小型パレット荷物の配置、電動リフトが不要な定常的な資材移送のサポートに役立ちます。
工具、コンポーネント、部品、またはアセンブリを、コンパクトな手動設置面積を維持しながら、より便利な取り扱い高さに配置するのに役立ちます。
取り外し可能なフレームとコンパクトな梱包形態は、施設間の輸送をサポートし、軽量構造はローカルな再配置を容易にします。
折りたたみ可能なフォークと分割ホイールブラケット構造により、保管スペースとサービスアクセスが重要な場所でのスタッカーの利便性が向上します。
200kgの定格荷重は、軽作業の生産および組立環境内での小型資材およびコンポーネントの繰り返し移動に適しています。
静音ホイール設計と手動操作により、騒音、操作性、簡単な機器共有が重要な環境に適しています。
GL20シリーズは、複雑さよりも、日常作業を容易にする思慮深い機械的ディテールに重点を置いています。
本体をよりコンパクトな形式に分解して梱包および出荷できます。製品設計説明によると、これにより配送の利便性が向上し、貨物負担が軽減され、輸送中の塗装面の保護に役立ちます。販売業者、レンタルフリート、または施設間を移動するユーザーにとって、このモジュラー構造により、スタッカーが稼働していないときの取り扱いも容易になります。
油圧シリンダーは、軽い荷重ではフォークを速く、重い荷重ではよりゆっくりと下降するように設計されています。この動作は生産性と制御のバランスを取ります。オペレーターは軽いアイテムを扱う際に不必要に待つ必要がなく、重い荷重はより穏やかに下降します。この機能は、同じスタッカーが一日を通して異なる荷重重量を扱う可能性のある定常的な手動作業で特に重要です。
各モデルはフォーク長575mm、フォーク幅全体500mmを使用しています。フォークは折りたたむことができ、保管、輸送、分解が容易になります。コンパクトな施設では、手動スタッカーが壁に立てかけられたり、サービスエリアに保管されたり、車両で別の場所に移動されたりすることが多いため、これは重要です。フォークを折りたたむと、荷物を積んでいないときの障害物が軽減されます。
GL20シリーズは、アルミニウム合金ホイールコンポーネントと静音タイヤ設計を組み合わせて、動作音を低減し、操作性を向上させます。製品資料では、静音ソリッドコアタイヤを耐久性があり手間のかからない選択肢として強調しています。屋内ワークショップ、倉庫、サービスエリアでは、オペレーターが短距離でスタッカーを頻繁に再配置するため、スムーズな手動移動はリフティングパフォーマンスと同じくらい重要です。
アクスルとホイールブラケットは、部品の組み立て、メンテナンス、交換を簡素化することを目的とした分割タイプの設計を使用しています。これは、長期にわたって所有しやすいことが期待される機器にとって実用的な利点です。メンテナンスを後回しにするのではなく、GL20の設計では、アクセスとコンポーネントの交換がコア構造の一部となっています。
両モデルは同じ基本的なリフティング寸法と200kgの定格荷重を共有していますが、GL20Bには機械式ハンドブレーキが追加されています。アップグレードされたブレーキコンセプトにはセルフロック機能が含まれており、傾斜路や下り坂での制御を向上させることを目的としています。平坦な屋内床で作業するユーザーは、より軽量なGL20Aを好むかもしれませんが、追加のブレーキ制御が必要な用途ではGL20Bを選択できます。
2つのモデルは同じコアプラットフォームを共有しています。主な選択ポイントは、ブレーキ構成と、後輪仕様および正味重量のわずかな違いです。
| 要素 | GL20A | GL20B | 選択の考慮事項 |
|---|---|---|---|
| 定格荷重 | 200 kg | 200 kg | 同じ軽量リフティング能力。 |
| 最大フォーク高さ | 900 mm | 900 mm | 同じ垂直作業範囲。 |
| ブレーキシステム | 標準 | 機械式ハンドブレーキ | 追加のブレーキ制御が必要な場合はGL20Bが最適です。 |
| 後輪サイズ | 250 × 50 mm | 250 × 45 mm | モデル間のわずかな構成の違い。 |
| 正味重量 | 37.7 kg | 40 kg | GL20A はわずかに軽量です。GL20B はブレーキハードウェアを追加しています。 |
| 梱包寸法 | 1250 × 550 × 200 mm | 1250 × 550 × 200 mm | どちらも同じコンパクトな梱包エンベロープを使用しています。 |
上記の比較は、提供された仕様シートに基づいています。両モデルとも取り外し可能なフレームと、同じフォーク寸法、リフティング高さ、全体高さ、および後輪トレッド幅を使用しています。
GL20AとGL20Bの選択のためのコア寸法と容量。
| 仕様 | 単位 | GL20A | GL20B |
|---|---|---|---|
| フレームタイプ | — | 取り外し可能 | 取り外し可能 |
| ブレーキシステム | — | 標準 | 機械式ハンドブレーキ |
| 定格荷重 | kg | 200 | 200 |
| 最大フォーク高さ | mm | 900 | 900 |
| 最小フォーク高さ | mm | 85 ± 2 | 85 ± 2 |
| フォーク長 | mm | 575 | 575 |
| フォーク幅 | mm | 70 | 70 |
| フォーク幅全体 | mm | 500 | 500 |
| フォーク内幅 | mm | 360 | 360 |
| 全体高さ | mm | 1240 | 1240 |
| 前輪サイズ | mm | 40 × 40 | 40 × 40 |
| 後輪サイズ | mm | 250 × 50 | 250 × 45 |
| 後輪トレッド幅 | mm | 730 | 730 |
| 正味重量 | kg | 37.7 | 40 |
| 梱包寸法（長さ × 幅 × 高さ） | mm | 1250 × 550 × 200 | 1250 × 550 × 200 |
GL20シリーズは、高いリフティング能力よりも、コンパクトな取り扱い、簡単な輸送、手動操作、簡単なメンテナンスが重要な場合に最も関連性があります。
200kgの定格荷重内で、小さな荷物、カートン、コンポーネント、または軽量パレット荷物を扱う倉庫チーム。
部品や資材を実用的な作業高さに配置するためのコンパクトなリフティング補助を必要とするワークショップ。
取り外し可能な構造とコンパクトな1250 × 550 × 200mmの梱包寸法から恩恵を受ける販売業者およびユーザー。
屋内での取り扱いにおいて、静かな手動移動と比較的軽量な機械が好まれる施設。
組み立てとメンテナンスの容易さのために、分割タイプのアクスルとホイールブラケット構造を重視するメンテナンスチーム。
標準構成と機械式ハンドブレーキを備えたGL20Bモデルの選択肢が必要なオペレーション。
GL20A / GL20Bのコアバリューは、単一の見出し仕様ではありません。それは、管理しやすい重量、コンパクトな輸送、折りたたみ可能なフォーク、制御された油圧下降、耐久性のあるローラー、静音ホイール構造、およびアクセスしやすいメンテナンスの組み合わせです。軽量用途では、これらのディテールにより、手動スタッカーは日常作業に統合しやすくなります。なぜなら、機器は移動、保管、組み立て、メンテナンスが簡単だからです。GL20Aは37.7kgで最も軽量な構成を提供し、GL20Bは正味重量を40kgに増やし、追加のブレーキ制御から恩恵を受ける用途のために機械式ハンドブレーキを追加します。両モデルとも同じ200kgの定格荷重と900mmの最大フォーク高さを維持しているため、リフティングパフォーマンスではなく、現場の条件に基づいて選択できます。
