August 25, 2026
SINOLIFT GL20A / GL20B 手動スタッカーは、着脱式フレーム、折りたたみ式フォーク、制御された油圧下降、静音ホイール、簡単なメンテナンス性を兼ね備え、軽作業向けのマテリアルハンドリングを実現します。
GL20シリーズは、動力付き機器のような設置面積や複雑さを必要とせず、シンプルな手動リフトソリューションを求める作業場向けに作られています。
多くの倉庫、作業場、物流室、サービスエリアでは、数トンのパレットを運ぶことではなく、比較的小さな荷物を作業しやすい高さまで持ち上げたり、短距離を移動させたり、作業完了後に簡単に保管・運搬できることが求められます。GL20AおよびGL20Bは、定格荷重200 kg、最大フォーク高さ900 mm、着脱式分割フレーム構造により、そうした作業のニーズに応えます。その結果、携帯性、直感的な操作性、扱いやすいメンテナンス性を重視したコンパクトな手動スタッカーが誕生しました。
軽量在庫の移動、段ボール箱や小型パレット荷物の配置、動力付き昇降機が不要な日常的な資材搬送に最適です。
コンパクトな手動スタッカーの省スペース性を保ちながら、工具、部品、アセンブリなどを扱いやすい作業高さに配置するのに役立ちます。
着脱式フレームとコンパクトな梱包形状により施設間の輸送が容易になり、軽量構造により現場での位置調整もスムーズに行えます。
折りたたみ式フォークと分割式ホイールブラケット構造により、保管スペースや保守アクセスが重視される現場に実用的です。
200 kgの積載能力は、軽作業の生産ラインや組み立て現場における小型資材や部品の反復移動に適しています。
静音ホイール設計と制御された手動操作性により、騒音、取り回しの良さ、機器の共有のしやすさが重視される環境に最適です。
GL20シリーズは、複雑さよりも、日常業務を円滑にする考え抜かれた機械構造を重視しています。
本体をよりコンパクトな形状に分解して梱包・出荷できます。製品設計仕様によると、これにより配送の利便性が向上し、運賃負担を軽減できるほか、輸送中の塗装面の保護にも役立ちます。販売店、レンタル業者、または現場間で機器を移動するユーザーにとって、このモジュール構造は非稼働時の取り扱いも容易にします。
油圧シリンダーは、軽負荷時は素早く、重負荷時はゆっくりとフォークを下降させるよう設計されています。この動作により生産性と制御性のバランスが保たれます。軽い荷物の取り扱い時に無駄に待つ必要がなく、重い荷物はより安定して安全に下降します。この機能は、1日を通じてさまざまな重量の荷物を扱う日常的な手動作業で特に効果を発揮します。
各モデルとも長さ575 mm、全幅500 mmのフォークを採用しています。フォークは折りたたむことができ、保管、輸送、分解がより容易になります。手動スタッカーは使わない時間帯に壁際に置かれたり、サービスエリアに保管されたり、車両で別場所へ運ばれたりすることが多いため、コンパクトな施設ではこの仕様が大きな利点となります。フォークを折りたたむことで、非積載時の障害物化を防ぎます。
GL20シリーズは、アルミニウム合金製ホイール部品と静音タイヤ設計を組み合わせることで、動作音を低減し、取り回しの良さを向上させています。製品ドキュメントでは、耐久性と省力性に優れた静音ソリッドコアタイヤも特徴として挙げられています。屋内の作業場、倉庫、サービスエリアでは、短距離の移動を頻繁に行うため、スムーズな手動移動性能は昇降性能と同様に重要です。
アクスルとホイールブラケットには分割式設計を採用し、組み立て、メンテナンス、部品交換を簡素化しています。これは、長期間にわたり手軽に維持管理したい機器にとって実用的なメリットです。メンテナンスを後回しにするのではなく、GL20の設計はアクセス性と部品交換性を基本構造の一部として組み込んでいます。
両モデルとも基本的な昇降寸法と200 kgの積載能力は共通ですが、GL20Bにはメカニカルハンドブレーキが追加されています。アップグレードされたブレーキ機構にはセルフロック機能が含まれ、スロープや下り坂での制御性を向上させます。平坦な屋内フロアで作業する場合はより軽量なGL20Aが好まれる一方、追加のブレーキ制御が必要な用途にはGL20Bを選択できます。
2つのモデルは同じコアプラットフォームを共有しています。主な選定基準は、ブレーキ構成と後輪仕様・自重のわずかな違いです。
| 項目 | GL20A | GL20B | 選定のポイント |
|---|---|---|---|
| 定格荷重 | 200 kg | 200 kg | 軽作業向けの昇降能力は同一。 |
| 最大フォーク高さ | 900 mm | 900 mm | 昇降作業範囲は同一。 |
| ブレーキシステム | 標準 | メカニカルハンドブレーキ | 追加のブレーキ制御が必要な場合はGL20Bが最適。 |
| 後輪サイズ | 250 × 50 mm | 250 × 45 mm | モデル間でわずかな構成の違いあり。 |
| 自重 | 37.7 kg | 40 kg | GL20Aはやや軽量。GL20Bはブレーキ機構が追加。 |
| 梱包寸法 | 1250 × 550 × 200 mm | 1250 × 550 × 200 mm | 両モデルとも同じコンパクトな梱包サイズ。 |
上記の比較は提供された仕様書に基づいています。両モデルとも着脱式フレームを採用し、フォーク寸法、揚高、全高、後輪トレッド幅は共通です。
GL20AとGL20Bの選定に必要な主要寸法と仕様。
| 仕様項目 | 単位 | GL20A | GL20B |
|---|---|---|---|
| フレームタイプ | — | 着脱式 | 着脱式 |
| ブレーキシステム | — | 標準 | メカニカルハンドブレーキ |
| 定格積載荷重 | kg | 200 | 200 |
| 最大フォーク高さ | mm | 900 | 900 |
| 最小フォーク高さ | mm | 85 ± 2 | 85 ± 2 |
| フォーク長 | mm | 575 | 575 |
| フォーク幅 | mm | 70 | 70 |
| フォーク外幅 | mm | 500 | 500 |
| フォーク内幅 | mm | 360 | 360 |
| 全高 | mm | 1240 | 1240 |
| 前輪サイズ | mm | 40 × 40 | 40 × 40 |
| 後輪サイズ | mm | 250 × 50 | 250 × 45 |
| 後輪トレッド幅 | mm | 730 | 730 |
| 自重 | kg | 37.7 | 40 |
| 梱包寸法 (L × W × H) | mm | 1250 × 550 × 200 | 1250 × 550 × 200 |
GL20シリーズは、高揚程や大荷重よりも、コンパクトな取り回し、容易な運搬、手動操作、簡単な保守が重視される場面に最も適しています。
200 kg以内の小型荷物、段ボール箱、部品、または軽量パレット荷物を扱う倉庫チーム。
部品や資材を作業しやすい高さに配置するためのコンパクトな昇降補助具を必要とする作業場。
着脱式構造とコンパクトな 1250 × 550 × 200 mm の梱包寸法のメリットを活用したい販売店やユーザー。
屋内搬送において、静かな手動移動と比較的軽量な機器が求められる施設。
組み立てや保守が容易な分割式アクスルおよびホイールブラケット構造を評価するメンテナンスチーム。
標準構成と、メカニカルハンドブレーキ付きのGL20Bモデルのいずれかを選択したい現場。
GL20A / GL20Bの真の価値は、単一の目立つスペックだけではありません。扱いやすい重量、コンパクトな輸送性、折りたたみ式フォーク、制御された油圧下降、高耐久ローラー、静音ホイール構造、アクセスしやすいメンテナンス性の融合にあります。軽作業用途において、これらのディテールは移動、保管、組み立て、保守がシンプルであるため、手動スタッカーを日々の業務にスムーズに組み込むことを可能にします。GL20Aは自重37.7 kgと最も軽量な構成を提供し、GL20Bは自重が40 kgになる代わりに追加のブレーキ制御が有効な用途向けのメカニカルハンドブレーキを備えています。両モデルとも200 kgの定格荷重と900 mmの最大フォーク高さは共通しているため、昇降性能ではなく現場環境に応じて最適な選択が可能です。
